Red Barchetta – Das F1 Open House am Circuit Gilles Villeneuve

Hallo zusammen, bon jour,

heute war Open House Tag der Formel 1 auf den Circuit Gilles Villeneuve.

Mit anderen Worten, die Pitlane (Boxengasse) war von 09.00 bis 12.00 für das Publikum geöffnet… kostenfrei.

Und obwohl Ferrari keine Barchettas mehr fährt, so war es doch genau diese Box, die am meisten belagert war.

Aber ich fange besser von vorne an.

Wie wohl allgemein bekannt ist, wird am Sonntag, 13.06.10, der Grand Prix von Montréal ausgetragen. Dies ist nach einer 24 monatigen Durststrecke also wieder das erste Mal nach 2008, dass die Formel 1 in Montréal gastiert.

Dementsprechend ist hier alles auf dieses Ereignis ab- und eingestimmt.

Den Start macht eben dieses Open House in der Boxengasse.

Außerdem wird es auf der Rue Crescent eine Formel 1 Party Meile mit Musik, Autos und F1 Fahrern die Autogramme geben.

Und eigentlich sollte eine F1 FanZone am Alten Hafen eingerichtet werden, mit F1 Simulator und viel Spaß für die Kinder, aber der Veranstalter hat dies abgesagt. In einem Telefonat sagte er, sie wollten sich lieber auf das Rennen konzentrieren, da es ja das erste seit 2088 sei….. ich sag dazu jetzt mal nichts.

Heute morgen um kurz vor 09.00 bin ich dann mit der orangen Metro zur Station Berri UQAM und dort mit der gelben Linie zur Haltestelle Jean Drapeau auf der Ile St-Hélène. Von dort aus über die kleine Brücke zur Ile Notre-Dame.

Auf der Notre Dame wurden wir dann erst von Ticketverkäufern  und dann von Bussen in Empfang genommen und so begann meine erste motorisierte Fahrt auf einem echten Formel 1 Kurs. Nicht schnell, nicht spektakulär, aber bequeme.

Bevor wir zur Boxengasse kamen durften wir noch ein paar andere Rennautos bewundern.

Neben einem Formel 1600 Auto waren auch 2 Ferrari 430 aus der Ferrari Challenge ausgestellt.

Kurz danach begann dann auch schon die Schlange der Autogrammjäger. Ich habe keine Ahnung wer da alles saß und mit stoischer Gelassenheit immer den selben Text, nämlich seinen Namen, schrieb, aber für die Jungs von der jagenden Zunft schien es sich zu lohnen lange im Regen zu stehen. Mein Ding war es nicht.

Nun aber zu den wichtigen Dingen bei einem Besuch in der Boxengasse… den Boxen!

Zum Beispiel die Box von ihm hier, dem rasenden Ex-Rentner :

Oder die seines ehemaligen Arbeitgebers :

Und so sah es von etwas weiter weg aus… und man bedenke, dass zu diesem Zeitpunkt erst einige wenige Busse ihre touristische Last ausgespuckt hatten.

Und natürlich auch noch ein Foto der Box und des Wagens unserer nationalen Hoffnung, Adrian Sutil.

Ok, ich weiß ja, das Adrian Sutil nicht als Oldie des Formel 1 Sports bezeichnet werden kann, aber mit 27 Jahren und fast 60 gefahrenen Rennen kann man ihm doch mal zu trauen, dass er mit genauso vielen Nasen für sein Auto auskommt wie alle anderen auch.

Oder ist das eher ein psychologischer Schachzug, im Sinne von “Gebt Acht, wir können Euch 1 mal mehr von hinten rammen als ihr”.

Nun wie auch immer, jeden falls wurde auch mal wieder klar gestellt, dass wenn man schon ein Safety-car braucht, dieses dann auch bitte Stil und PS haben muß.

Bitte sehr, einer der tollsten Arbeitplätze der Welt (jedensfalls aus meiner Sicht):

Ich beneide Bernd Mayländer….

Für diejenigen die damit nichts anfangen können:

Diese Flunder mit den Flügeltüren ist ein Mercedes SLS AMG, 6.2 L V8, anwenderfreundliche 571 PS, 0 – 100 km/h in 3,8 Sekunden und max. 317 km/h schnell.

Macht aber auch Sinn wenn einen Formel 1 Wagen jagen.

Preis knappe 180.000 Euro. Also ein Schnäbbsche….

Tja, und koordiniert wird das Rennen von den einzelnen Teams in Ihren Datenboxen, die übrigens direkt am Zaun, der die Boxengasse von der Start/Zielgerade trennt, angebracht sind.

Hier mal am Beispiel von Virgin (ja, die Fluggesellschaft aus England fliegt inzwischen sehr tief).

Wesentlich cooler, jedenfalls was das Fernsehprogramm angeht, sind da die Jungs vom britischen Lotus Stall drauf :

Und ja, es lief wirklich der Film “Speed” …. sehr sehr cool, die Jungs.

Ja, im Prinzip war es das von meinem Ausflug zur Formel 1.

Hier noch ein Video, dass einen Testlauf eines aufgebockten Virgin Racing Rennwagens zeigt.

Bis dahin viele Grüße von,

mir